Hoe wordt het stroomverbruik gemeten per laadpaal?
Elke laadpaal heeft een ingebouwde kWh-meter die exact meet hoeveel energie er wordt geladen. Deze data gaat naar ons beheerplatform, waar we per laadpaal, per bewoner, en per maand het verbruik bijhouden. Maandelijks factureren we automatisch: bewoner betaalt alleen wat hij/zij daadwerkelijk laadde. Dit is transparant en eerlijk. De VVE betaalt de totale elektriciteitsrekening, wij factureren door aan bewoners op basis van werkelijk verbruik.
Related Articles
Hoe wordt het stroomverbruik gemeten per laadpaal?
Elke laadpaal heeft een ingebouwde kWh-meter die exact meet hoeveel energie er wordt geladen. Deze data gaat naar ons beheerplatform, waar we per laadpaal, per bewoner, en per maand het verbruik bijhouden. Maandelijks factureren we automatisch: ...
Hoe wordt afgerekend bij een VvE: per kWh of per minuut?
Dit is afhankelijk wat de VvE wenst. Bij 9 van de 10 VvE's zien wij als standaard afrekening per kWh (kilowattuur), want dat is het eerlijkst: je betaalt voor de energie die je tank. Tarieven per minuut worden gebruikt bij snelladers (DC) om parkeren ...
Hoe werkt de ERE-regeling voor Vereniging van Eigenaren (VvE's)?
De ERE-regeling werk voor Vereniging van Eigenaren (VvE's) zijn er 2 mogelijkheden en is afhankelijk van wie de aansluitingshouder is / waar de laadpaal op is aangesloten? 1.) De centrale aansluiting van de VvE of 2.) De eigen aansluiting in de ...
Wat is een laadpaal met slimme functies (smart charging)?
Smart charging betekent dat de laadpaal communiceert met het de andere laadpalen en het beschikbare vermogen gelijk verdeelt over de elektrische auto's die staan te laden op hetzelfde moment. Als er te weinig vermogen is voor ekeltrische auto's die ...
Wat kost een laadpaal voor een VVE?
De kosten variëren sterk afhankelijk van de situatie. Voor een VVE ligt de totale investering tussen €8.000 en €50.000, afhankelijk van het aantal laadpalen, de afstand tot de meterkast, werkzaamheden in de meterkast (of zelfs vervanging) en of er ...